قاعدة صب الألومنيوم عالي الضغط لقطع غيار السيارات

1. ما هي الاختلافات بين الصب بالقالب من الألومنيوم مقابل الصب بالرمل؟

الفرق الأهم بين الصب بالقالب والصب بالرمل هو مادة صنع القالب. في صب الألومنيوم، يُستخدم قالب مصنوع من سبيكة الألومنيوم، بينما في صب الرمل، يُستخدم قالب مصنوع من الرمل.

الصب الرملي قادر على التعامل مع تصاميم أكثر تعقيدًا. من ناحية أخرى، يوفر الصب بالقالب دقةً وسرعةً أكبر في الأبعاد.

هناك فرق جوهري آخر، وهو أن صب الرمل يُنتج جدرانًا أكثر سمكًا، بينما يُنتج صب القوالب جدرانًا أرق. لذلك، لا يُعد صب الرمل مثاليًا للأجزاء الصغيرة.

تُعدّ سرعة الإنتاج فرقًا جوهريًا آخر بين هاتين التقنيتين. فعملية صب القوالب عملية معقدة وتستغرق وقتًا طويلًا. أما صب الرمل، فهو عملية بسيطة وتستغرق وقتًا أقل من صب القوالب.

يُعدّ الصب بالقالب مثاليًا للإنتاج واسع النطاق، مثل الإنتاج الذي يتطلب آلاف القطع. أما الصب بالرمل، فهو مثالي للإنتاج على نطاق ضيق، مثل الإنتاج الذي يتراوح بين 100 و150 وحدة.

2. ما هي تكلفة صب الألومنيوم؟

يُعدّ صبّ الألومنيوم من أكثر عمليات صبّ المعادن فعاليةً من حيث التكلفة. مع أن تشكيل القالب يستغرق وقتًا أطول، يُمكنك إنتاج آلاف الوحدات بقالب واحد. كلما زاد إنتاجك، قلّ سعر الوحدة. الألومنيوم أرخص بكثير من الفولاذ المقاوم للصدأ، وأغلى بقليل من الفولاذ الكربوني.

3.ما مدى سرعة عملية الصب بالقالب؟

الصب بالقالب عملية صب آلية. يستغرق إنشاء القالب وقتًا طويلاً، لكن القالب قادر على تصلب سبائك الألومنيوم بسرعة. ولأنه عملية آلية، يمكن للآلة تصنيع العديد من الوحدات دون أي توقف. لذلك، يُعد الصب بالقالب عملية سريعة، خاصةً عند تصنيع عدد كبير من القطع.